上回說到，
端午節大家立蛋，我立車，倒楣！
車修好了 , 連夜測試將近300公里巡航 , 孩子下課後還特別繞去桃園台茂晃晃 , 看起來目前沒問題...
只是開紅火後的第二段電腦檢查燈 , 兩顆故障燈依舊該死地亮著 , 當下在台茂聯繫賣車給我的業務 , 他說下周約時間免費幫我消故障碼！
300公里下來 ，引擎作動正常 ，供油系統也不會再行駛間發生故障 ，除了下雨偶發故障的BLIS外 （這是S40通病），總算可以省點心.
分享當天清晨發生故事...
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是夜 ，打算在端午節當天回家 , 中午拜個地基主 , 下午帶孩子回老家讓爸媽含飴弄孫.
端午節當天凌晨12點 , 從大雅交流道北上 , 挑12點是因為國道12點開始實施里程免費優惠 ，好家在回程順利 , 幾乎沒有塞車!
就這麼下了中和交流道 , 下交流道後見油桶只剩半桶. 之前爬過文 , 此車汽油幫浦易壞 ，不要見紅加油，所以買車至今三個月 , 都是一剩半桶就到中油直營站98加滿！
第一次在中和積穗加油站加油 , 之前都在板橋民族路直營店加油．
開啟油箱蓋 , 等油表歸零加油 ，邊按壓油槍 ，邊想著以後下交流道就直接在積穗加油站加油就好了啊！
開回家還比較順路 ，然後.....竟然就端午節當天給我顧車了！
兒女跟老婆本來都睡得很沉，後來我只好先降下窗戶，然後讓引擎打火，偏偏怎麼發就是發不起來，儀錶板亮著那兩盞燈，以為機油壓力過低，我趕快去中油商店買一隻540元副站長告訴我是中油自行研發最好的機油，有得到賓士認證！當下我忘記先檢查機油表尺是否有吃機油情形，就先買來加了，後來加完一整罐，還是發不動，我才想起我沒將機油表尺拉出來檢查，檢查後發現也是滿的啊，難道我這罐白加了？
後來，
這罐確實白加了！
凌晨3點，請太太先帶兩孩子搭計程車回家，
跟匆匆來幫忙修車的老爸在油站裡等拖吊車．
拖吊車大約三點半左右抵達，問我要吊去哪？先吊去板南路的VOLVO原廠門口擺著 ，打算留張紙條在擋風玻璃 , 隔天回廠再抓問題維修，
就這樣我第一次坐黃色拖吊車傷心離開！
以前我開ＴＯＹＯＴＡ Corolla , 常北上看那些因故障暫停在路邊的進口車 ,
閃著無奈的雙黃燈等待救援 , 都覺得好慘.... ，啊開進口車是不是都這麼衰小？
怎麼我開日本二十三年老車都不會遇到？
幹！
現在就被我遇到了！
關上那不是很緊的拖吊車車門 ，也跟著司機不拉安全帶 ，一路開往板南路去！
靠！板南路全路段封路，政府竟然在端午節當天派工壓馬路，全板南路封路封車，工人在裡面流竄 , 趕著壓柏油！
幹你娘勒！ 也太倒楣了吧！
內心已經飆罵國罵不下一百次！
端午節還派工？ 這樣人道嗎？
把整條路都封了鋪柏油 ，那我打死也不敢把車放在門口啊！
隔天一定很慘 ！
車子已經很累了，我不要我兄弟這麼辛苦啊！
拖回蘆洲！拖到老爸保養廠！
當下與老爸做出有生以來算是最明智的決定！
至少安心，
安心地停在廠內，
與那些待修的雙Ｂ共榮！
禮拜一上工了，
技師阿鳴哥幫我查找問題！
重點來了，到底修多少錢，才是車友想看的重點吧？
就＄3800，估價單修理費用僅＄3800，但是實際支付＄5000給車廠
故事是這樣，
材料商報價8800元，Volvo 原廠汽油幫浦的總成費用
阿不是跟focus流用？
買Focus來換就好啦?
當然有一起問，
但是Focus 原廠汽油幫浦竟然要9800元耶！
可能 Focus 比 S40 暢銷 , 所以比較貴吧?
沒想到volvo原廠件比 fomoco 便宜～
反正就叫一組volvo原廠汽油泵浦總成 來換
後來阿鳴哥幫我把油箱卸下 ，取出總成
發現原來只是幫浦馬達故障 ，並非總成故障！
幹！
不幸中的大幸啊！！
馬達故障 , 無法將汽油抽進引擎 ，造成點火不良
volvo原廠也沒有馬達零件可叫 , 難道説 , 真要花 $8800更換全新總成了?
好險～ Focus的幫浦馬達可以流用，換個馬達就搞定了
零件錢：
volvo 汽油泵浦總成$8800 -> focus 幫浦馬達 $2400
汽油濾杯（順便換）$600，
工資 ＄800
總計：＄2400+＄600+＄800=$3800
那為什麼我花5000?
怪我老爸正直不阿的個性 , 車廠是叔叔跟老爸合資的 , 開了將近快30年左右
老爸在總金額還沒估出之前告訴我 , 無論叔叔最後估價單多少,
他都會自己添加$1000給公司
我知道叔叔完全不會灌零件錢在外甥身上 , 材料商多少就報多少
不像外面公司 , 先灌30%~50%在上面
工資800更是低得不可思議
你知道拆油箱要花多少工時嗎?
我爸從事汽車維修30年載，
相當尊重專業，我也相當尊敬他！
所以最後，
只好自己掏那一千元 , $5000元，結束汽油幫浦故障這一回合！
文末，
交車不到三個月，才跑八萬公里，
就ＴＭ壞汽油幫浦啊～～
好險只是馬達！
end.
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